遠心ファンの動作原理は基本的にターボコンプレッサーと同じです。どちらも低いガス速度と最小限の圧力変化の原理に基づいて動作するため、一般にガスの比容積の変化を考慮する必要がありません。つまり、気体は非圧縮性流体として扱われます。
遠心ファンは右回転と左回転の両方で製造できます。{0}}モーター側から見ると、羽根車が時計回りに回転する場合は右回りファンと呼ばれます。インペラが反時計回りに回転する場合、-左手ファンと呼ばれます。-
構造：遠心ファンは、ケーシング、主軸、羽根車、軸受、伝達機構、モーターで構成されています。
ケーシング: 堅牢で信頼性の高い鋼板で作られており、一体型または半オープン型のいずれかにすることができます。-セミオープンタイプなのでメンテナンスが容易です。-
インペラ: ブレード、湾曲した前板、平らな後板で構成されます。
ローター: スムーズな回転と良好なパフォーマンスを確保するには、静的および動的バランスをとる必要があります。
トランスミッションコンポーネント: メインシャフト、ベアリングハウジング、転がり軸受、およびプーリー (またはカップリング) で構成されます。
